Программа "ПРО.ПУТЕВЫЕ ЛИСТЫ"

Бухгалтерские вопросы по путевым листам



Можно. Зависит от настроек учетной политики. В 1с это делается через “Поступление ТиУ” с видом операции “Товары” и затем через ТН.


Можно, если данные ГЛОНАСС позволяют определить количество израсходованного топлива и маршрут. См. Письмо Минфина РФ от 16.06.2011 № 03-03-06/1/354


Для списания ГСМ в расходы нужны только путевые листы и документы на оплату ГСМ (чеки или платежки). Отражение в бухучёта не обязательно.


Можно, но нужны путевые листы, подтверждающие обоснованность списания ГСМ.
Если директор сам ездит на этом автомобиле, то для возможности списания ГСМ в расходы, это должно быть прописано в его должностных обязанностях.


Обязательно нужны. Без них путевой лист будет считаться неверно оформленным. И принять эти расходы к учету будет проблемой. Но если такие поездки редкие и нет цели включить это в расходы по УСН, то можно обойтись без путевого листа. Но желательно наличие доверенности во избежание вопросов у ГИБДД.

Юридические лица, ИП, осуществляющие эксплуатацию транспортных средств, обязаны, в частности, организовывать проведение обязательных медицинских осмотров и мероприятий по совершенствованию водителями транспортных средств навыков оказания первой помощи пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях (абз. 6 п. 1 ст. 20, п. 1 ст. 23 Федерального закона от 10.12.1995 № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» (далее - Закон № 196-ФЗ)).
Проходить указанные медицинские осмотры должны только те работники, которые выполняют трудовую функцию водителя (абз. 3 п. 3 ст. 23 Закона № 196-ФЗ), что подтверждается и судебной практикой (см., например, постановление Арбитражного суда Центрального округа от 15.04.2015 № Ф10-863/2015). Функцию водителя могут выполнять не только работники, должность которых звучит как «водитель», но и иные работники, чья трудовая функция или должностные обязанности предполагают управление служебным автомобилем. Это, к примеру, торговые представители или курьеры, доставляющие товар на машине.

    То, что директор управляет автомобилем, не создает ему новую трудовую функцию, так как (ст. ст. 15, 17, 56, ч. 2 ст. 57 ТК РФ):
  • работа в должности водителя предполагает перевозку грузов, пассажиров, а в данном случае директор возит только себя, хотя и может захватить что-то или кого-то, но это не его основная деятельность точно;
  • директор вправе, но не обязан ездить на автомобиле, т.е. у него нет ли в трудовом договоре, ни в должностной инструкции (если такой документ есть), либо в другом локальном нормативном акте обязанности водить машину;
Следовательно, проходить предрейсовые медосмотры руководитель не обязан.